台湾省境内几乎不产石油，但每升油价却比大陆地区低了1.6元左右。那台湾石油明明依赖进口，为何油价却那么低？

台湾石油

台湾省作为我国不可分割的一部分，总面积为3.58万平方公里，其中台湾岛主岛面积占到了99%，森林、生物、渔业等资源都比较丰富，因此也被称为“宝岛”，然而它的能源资源却比较贫乏，主要是煤炭、石油、天然气等，其中煤炭资源已经逐渐枯竭，储量仅为1亿吨。

而石油资源截止到2016年，已探明石油储量约为240万桶，大约为33万吨左右。要知道我国光是一年的的石油消耗量，就已经达到了7亿吨以上，这样的石油储量自然也无法满足台湾省自身的发展需求，每年还需大量进口原油，2018年时的原油进口量已经达到了4438万吨，达到了历年峰值。

然而与这一现象不符的是，台湾省的油价低的离谱。就拿常用的92号和95号汽油来说，每升油价折合成人民币分别是6.59元和6.92元，和目前大陆地区的均价8.19元和8.72元相比，低了1块多。那为何储油量低的可怜的台湾省，油价却比大陆便宜呢？

为何台湾油价低

首先就是运费便宜。因为台湾四面环海，石油的运输主要依赖海运，再加上它属于能源运输的必经之路，在运输成本上是非常低的。资料显示，1000海里以上石油运费一般是每吨800-1000元，我国天津港距离沙特的距离为6479.23海里左右，每吨原油的运费约为9000美元，而台湾省则是节省了871海里，自然能省下不少运费。

市场参与者正密切关注日本财务省外汇事务高级官员神田真人所指出的157.60日元的关键水平。尽管日元对美元汇率已跌破155日元大关，但日本财务省尚未表现出购买日元的迹象。然而，多种潜在触发因素的存在，预示着日元可能面临进一步贬值的风险，这可能促使日本当局采取行动。

与此同时，美国PMI降至四个月以来的最低水平，令美元表现不佳，这增加了美国反通胀论调并未完全消失的希望。

数据公布后，货币市场评估显示，投资者目前预计美联储今年将两次降息25个基点，令美债收益率和美元走低。

其次就是台湾油价不含税。因为台湾受地域以及人工的限制，导致汽车制造业发展比较落后，大多是依赖进口，进口一辆排量在2000cc以下的车，需要缴纳17.5%的关税、25%的货物税和5%营业税，光是车税就已经有54.2%。

另外每年还需要缴纳燃料税和牌照税，1.6排量的汽车每年需缴纳2800元，即便是不开，每年仍然还需要缴纳，而我们大陆地区，则是在车辆上牌购置税时就一次性缴纳了，燃料税则是包含在油价里面，跑的少用的油少燃油费自然不多，相较于台湾省的每年缴纳，可是节省了不少钱。

为何大陆地区油价贵

而我国的大陆地区油价贵，当然也是有原因的。首先就是供需不平衡，虽说我国剩余技术可采储量38.5亿吨，可这对于年消耗量超7亿吨的需求量来说，仍然无法满足，作为世界上最大的石油进口国之一，我国的油价还受到国际形势、政治因素等多种因素的影响。

其次就是环保政策。我国对清洁能源的追求也间接影响了石油股票配资到底哪家好，为了对石油产品的质量进行提高，在生产成本方面自然也有所提高，这种种原因，也就使得大陆地区的油价不断攀升。